最近蕭山区で遊雅堂 勝てる建設グループ交通計画・設計が作成した省重点プロジェクト「蕭山~潘安公路急速復興事業(金浦橋~三江口橋区間)」の工期中の交通組織計画が審査会を無事通過
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金浦橋のレンダリング
蕭山~潘安高速道路(金浦橋~三江口橋区間)の急速復興プロジェクト、全線に高架橋を採用建築基準は都市道路の機能基準を考慮した第一種高速道路
蕭山から潘安公路までの急速復興プロジェクト(金浦橋から三江口橋区間)の概略図
遊雅堂 勝てる交通研究所は、建設期間中のプロジェクトのための交通組織と迂回計画を作成しました
このプロジェクトの建設中の遊雅堂 勝てる緩和が困難なのは、金浦大橋ノード (ノード道路幅 24 メートルの橋床版セクションには幅 16 メートルの作業スペースが必要
したがって、遊雅堂 勝てるを緩和するために開通と建設を同時に行う方法を採用する必要があります
遊雅堂 勝てる緩和セクションの図
現場の綿密な調査と建設期間中の遊雅堂 勝てるへの影響の予測に基づく遊雅堂 勝てる救済計画に基づく建設計画に対して技術指導を行う
円滑かつ安全な工事を確保することを前提に片道8mの空間を回転させる遊雅堂 勝てる緩和計画を採用
建設区間の遊雅堂 勝てる流解析
最適な建設期間の分析
工事期間中の最適な時期の遊雅堂 勝てる渋滞の分析
遊雅堂 勝てるシミュレーション分析
計画は蕭山区を無事通過「22688」遊雅堂 勝てる土木建設推進室主催の遊雅堂 勝てる組織計画検討会
(文/写真:黄文燕)